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北方重工：上半年銷售收入超去年全年 發(fā)展按下“快進鍵” 品牌提升呈現(xiàn)“加速度”
7月27日，沈陽炎熱，坐落于鐵西區(qū)開發(fā)大道的北方重工集團公司盾構(gòu)機裝配車間，工作忙碌度超過了這個盛夏的溫度。但見，三臺巨型產(chǎn)品盾構(gòu)機一字排開，數(shù)十名工人有的正在進入電氣、液壓系統(tǒng)的總裝工作，有的在進行整機調(diào)試。
△圖為山西陽煤集團提升直徑5.87米煤礦全斷面巖巷掘進機。
這三臺盾構(gòu)機分別為山西陽煤集團提升直徑5.87米煤礦全斷面巖巷掘進機，為沈陽地鐵三號線項目提供直徑6.48米土壓平衡盾構(gòu)機，為長春地鐵提供直徑6.48米土壓平衡盾構(gòu)機。它們?yōu)楸狈街毓て髽I(yè)贏得了一個向上發(fā)展的“勢”。
“上半年，我們生產(chǎn)出現(xiàn)了難得的火熱局面，訂單扎堆、工期要求急，但我們的心情還是格外好，因為企業(yè)正在向高質(zhì)量發(fā)展邁進?！倍軜?gòu)機安裝現(xiàn)場，北方重工總裁張斌告訴記者。
從2019年4月30日“混改”以來，經(jīng)過一段陣痛式全面改革和技術(shù)創(chuàng)新，北方重工按下發(fā)展的“快進鍵”，市場呈現(xiàn)了健康發(fā)展態(tài)勢，引來了品牌提升的“加速度”。
△圖為沈陽地鐵三號線項目提供直徑6.48米土壓平衡盾構(gòu)機和為長春地提供直徑6.48米土壓平衡盾構(gòu)機。
▼訂單全線飄紅
“重工品牌”重新恢復(fù)活力
今年二季度以來，隨著國內(nèi)經(jīng)濟持續(xù)回暖，北方重工快速調(diào)整銷售策略，按照市場發(fā)展形勢制定營銷對策，營銷業(yè)績不斷突破新高，先后簽訂了冀南鋼鐵、玖龍紙業(yè)、沈陽地鐵等項目合同。在冶金裝備、散料輸送、隧道掘進等領(lǐng)域叫響了“重工品牌”。
表現(xiàn)比較優(yōu)秀的是盾構(gòu)機，上半年共簽訂3臺掘進機整機銷售合同，合同額超過億元。上半年，北方重工一共為沈陽地鐵提供了5臺盾構(gòu)機，用于地鐵二號線南延線施工建設(shè)。
在一期設(shè)備運行良好、售后服務(wù)精準(zhǔn)到位的情況下，北方重工與冀南鋼鐵的再度攜手合作，為其退城進園擴建項目提供燒結(jié)生產(chǎn)線裝備合同，合同涉及了燒結(jié)機、臺車、環(huán)冷機、齒輥破碎機、圓筒混合機等燒結(jié)生產(chǎn)線核心裝備。此合同簽約成功，標(biāo)志著北方重工燒結(jié)裝備獲得了市場進一步認(rèn)可，品牌感召力、行業(yè)影響力進一步提升。玖龍紙業(yè)與北方重達成了包括懸臂式卸料車、半門式取料機、懸臂側(cè)式堆料機、帶式輸送機等20余臺套散料裝備的4個合同，合同總額超過億元，也預(yù)示著“重工品牌”美譽度在不斷提升。
△圖為冀南鋼鐵公司制造的齒輥破碎機星輪。
▼科技創(chuàng)新引領(lǐng)
多個市場正在開拓
這是一份企業(yè)上半年產(chǎn)品創(chuàng)新成果名錄，涉及北方重工冶金、礦山、砂石骨料、散料輸送等多個業(yè)務(wù)板塊——
耐高溫、長距離、大運力輸送機：改變傳統(tǒng)的安全監(jiān)測系統(tǒng)，整機實現(xiàn)了運行、監(jiān)測的高度智能化，總裝機功率降低15%，同時提高了作業(yè)效率，為帶式輸送機向距離更長、運量更大、能耗更低、綠色環(huán)保的方向發(fā)展提供了成功經(jīng)驗。
智能化無人值守系統(tǒng)：以先進的數(shù)字化技術(shù)結(jié)合水泥行業(yè)具體應(yīng)用場景，以IT驅(qū)動OT，助力客戶加速轉(zhuǎn)型升級并從中獲益。
螺旋立式磨機：在同等功率下與傳統(tǒng)球磨機相比，節(jié)能30%～50%，入料粒度最大可達6毫米，出料粒度最小可達0.02毫米。
砂石骨料破碎篩分生產(chǎn)線：旋回破碎機，顎式破碎機，圓錐破碎機，立軸沖擊破碎機，棒磨機等產(chǎn)品。
環(huán)形堆料機：國內(nèi)首次自主開發(fā)，且產(chǎn)品各類指標(biāo)均對標(biāo)國際一流產(chǎn)品，產(chǎn)品已出口日本。
門式刮板取料機、橋式刮板取料機：設(shè)備跨距均為65米，為目前國內(nèi)同類型設(shè)備最大跨距，且兩種不同類型取料機共用一套軌道及地面膠帶機，屬于國內(nèi)首創(chuàng)。
△圖為出口日本堆料機。
此外，北方重工正在謀一個大“局”——全力進行帶式輸送機通用部件標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、參數(shù)化設(shè)計與研發(fā)。這是北方重工實現(xiàn)國內(nèi)首次應(yīng)用帶式輸送機通用部件“三化”設(shè)計，將支撐起一個巨大的市場。
今年以來，北方重工不斷加大科技投入，提速科技創(chuàng)新發(fā)展步伐，為企業(yè)積蓄了面向未來發(fā)展的力量。
△圖為沈陽地鐵制造的盾構(gòu)機。
▼市場表現(xiàn)搶眼
半年銷售收入超去年全年
今年第二季度，北方重工銷售收入同比增長292.4%。上半年，北方重工完成的銷售收入比2020年全年多了兩億多元。
快速發(fā)展的直接受益者是廣大員工——人均工資大幅度提升。實施“混改”至今，北方重工在崗職工月平均應(yīng)發(fā)收入較2018年增長52%。其中，汽車轉(zhuǎn)向分公司僅2020年一年就實現(xiàn)新增訂貨同比增長39%、銷售收入同比增長40%，員工收入平均同比增長29%。在企業(yè)困難情況下，員工多勞多得、干到給到的承諾依然堅持兌現(xiàn)。
這一兌現(xiàn)帶來了員工們不一樣的奮斗狀態(tài)——積極而自覺。